Фрикционный вал (фрикционная муфта) 1К62

Фрикционный вал 1К62
Фрикционная муфта 1К62 Фрикционная муфта главного привода находится в коробке скоростей и состоит из двух муфт, которые переключают вращение шпинделя на прямое или обратное. Узел, состоящий из входного вала I с фрикционными муфтами в сборе, называется - Фрикционный вал.

Вращение от главного эл.двигателя передается ведомому шкиву, сидящему на валу I. Этот вал несет реверсивную фрикционную муфту, от которой движение на вал II передается или через блок z = 56—z = 51, или через колесо z = 50 и промежуточный блок z = 24—z = 36, сидящий на консольной оси. С вала II на вал III вращение передается через тройной блок z = 47—z = 55—z = 38. В левом положении блока г = 43—г = 52, сидящего на шпинделе, движение с вала III передается на шпиндель непосредственно через колеса z = 65—z = 43, а в правом положении этого блока — через перебор, установленный на валах IV и V. Все валы вращаются на опорах качения, которые смазываются как разбрызгиванием, так как коробка скоростей залита маслом, так и принудительно — с помощью насоса. Движение подачи от шпинделя VI передается валу VII трензеля и далее на механизм подач.